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老赵考车-加拿大

请观此秘籍者注意：1，本秘籍属于祖传秘方请勿外传！如有违者，视其情节轻重严肃处理，决不轻饶！2，鉴于中国传统文化，本秘籍传男不传女！传单不传双！ 请女人自觉离开，否则后果自负。3，本秘籍适合于年龄偏大、接受能力特差、怎么学都不会，尤其是一句鸟语都不懂的男人。年轻聪颖者请勿照搬！

一，引子

我这个人很笨，特点是干什么都不行，学什么都不会，尤其是除汉语以外所有鸟语都不懂。到了加拿大听说都得会开车，不会开车就行不通，尤其听说不会开车连妞 都泡不到，我这才觉得事情实在是太严重了。饭可以不吃，要是没了妞那还成了！关键是传出去让人家笑话呀，一个大老爷们儿，连个小妞都泡不来，今后还怎么在 江湖上混？！别的不说，也丢不起这个人呀。

本着急用先学的原则，我决定学车考驾照，目的就是泡妞方便。可是我这个人除了曾经给领导开过车门儿以外，就连驾驶员的座位都没挨过。我知道，我这样一个零 水平的人，首先要从最基础的驾驶知识学起，不能随便找个人来教教就完了。于是便找来一大沓子免费报纸，翻看各种教车广告，终于选中了老赵驾校。

耳听为虚，眼见为实，本着对自己对社会负责的态度，我亲自到老赵驾校考察了一番，尤其是与老赵驾校第一女秘许小姐一聊，更是觉得老赵驾校不凡。终于决定哪也不去了，就在老赵驾校学车了。

二，秘籍

秘籍一：开车要稳！一稳遮百丑！稳在三处：一起车，二行驶，三刹车。稳的要害在于动作轻！用台湾人陈教练的话说就是：轻柔点，再轻柔点，再轻柔一点。车就是你的妞，只有轻柔的动作，她才是最舒服的。

秘籍二：足够的学车时数！千万别信12个小时学车就能考过的神话，那都是通了灵性的人，不是我等凡夫所能学得来的。千万记住：没有小时量的跟着，是很难考 过去的！东北人刘教练常说的一句话：开车无它，唯手熟耳。要想把油一滴不洒地倒进小口瓶子里的唯一诀窍就是大剂量地练习。

秘籍三：熟悉考场环境！南岸考场路况相对来说还可以，大马路的路段比较少，小马路的路段比较多。要点在于考场的出入口，这是英雄经常落马的地方，出师未捷身先死，常使英雄泪满襟。注意：南岸小路行车路线几乎都是双行线！考场院子里更是双行。

秘籍四：学习次序是先驾校后考场。如果你一点也不会的话，最好先在老赵驾校这边学，老赵驾校这边的****较简单，有利于初学者。12小时后再去南岸学， 南岸的路相对复杂一些，如果你有了一定的基础再去南岸的话，会进步快一些，并且还会少出危险。大家通常把12小时后的学车叫做补钟，但你千万别被补钟的字 眼所迷惑，以为只需要补一补就可以了，事实恰恰相反。12小时之后没有再一到两个12小时是绝对一次考试过不去的。也就是说，要想一次性通过的比较保靠的 时数，应该在30个小时以上！要记住：欲速则不达！但对于想考两次的人来说此时数不适用。

秘籍五：同车考试最好！对于那些心理素质比较差的人最好选择同车考试，尽管驾校的每辆车你都可能开过，但考前的那一小时用的车对于一个即将考试的人来说还 是十分重要的，你会对车性更熟悉，不会因为不熟悉车性而出现麻烦。要知道驾校的每一辆车的加油与刹车都有些细微的不同，等考试的时候再熟悉车性就有点晚 了。

秘籍六：保持速度！开车最重要的就是保持速度，尤其是在加拿大更是如此。千万别相信牌子上标明的限速里数，以为牌子上说最高限速50就可以低于50了，错！它说最高限速50的正确含义是只能开50，而不是低于50！靠！这老外专能搞文字游戏。

秘籍七：注意死角！注意死角是你今后开车最关键之一，所以也一定是考官密切注意你的地方，如果不会或者不熟练观看死角的话，那你还是先别去考试了，练好了再说。

秘籍八：拐弯注意单双线！拐左弯一定要进入左车道，拐右弯一定要进入右车道。注意：千万别进错了车道，进错了车道通常是被废掉！

秘籍九：该自己走时千万别客气！礼让是建立在双方都遵守交通规则的前提下的礼让，绝不是一味的礼让就好。注意：不该让的地方坚决不能让！让的结果是你自己被废掉！

秘籍十：注意好望角！好望角也是很关键的地方，不仅仅是南岸，很多地方的好望角的牌子都不是很明确的，千万留意！遇到好望角一定要等车过完了再过，大路100米无车的规则是对有驾照人的，对考驾照的人最佳规则是目中无车。

秘籍十一：要礼遇而不要溜须考官！我们中国人的劣根性就是用人朝前不用人朝后，对自己有用的人，马上拍马屁，这是极不好的习惯。千万不要试图讨好考官，弄不好容易给考官造成你要“行贿”的错觉，如果一旦考官对你有了这样一个错觉的话，恐怕你就死定了。

秘籍十二：考技术不考语言！考官非常知道他的职责，与考车无关的事情他绝不关心。所以你会不会鸟语对你考车能不能通过一点影响也没有，只要你技术过硬，你就是聋哑人也一样过关！最近两天驾校已经连续两个一句鸟语都不会的学员顺利通过考试，就充分说明了这一点。

秘籍十三：一定要小心谨慎！考试在考官没有下车之前都是在考试之中，哪怕是你已经回到停车场停了下来了，只要考官没下来，你就是处于考试之中。千万别大意，大意失荆州的古训一定记牢！注意：死穴往往发生在进停车场这一段路程里！

秘籍十四：及时修正错误！在考试过程中难免出现小的失误，出现失误不要紧，只要你能及时修正就好了，扣点分不会要了你的命！

秘籍十五：不要赶时间！只要上路了，时间由你来掌握，不是考官说了算，所以一定要开得从容，不要追三火四的。死穴往往出现在你的着急赶路中，东北人刘教练说得好，早回来没人给你发奖金。

秘籍十六：保持好的心态！好的心态很重要，它直接关系到你考试的成与败。有一个好的心态即使你出现了什么失误，你都会及时修正过来，惊慌失措是最要不得的。台湾人陈教练说得好，你行！你能行！你一定能行！

三，教训

我在南岸学车的时候遇到了好几个没考过去的人，有的是我们的学员，有的不是，他们心情沮丧之极。其实如果因为水平不够而没通过考试也就罢了，可是他们没有通过的原因实在是不应该，值得我们吸取教训。

1，今天上午女学员a没有通过的原因是，她在拐弯处拐到马路牙子上去了。据说她的水平还很不错，可就是因为紧张而出错了。她之后就是我考。她拐上马路牙子的地方我看了，是很平，平的原因是因为那是给残疾人用的路。注意：别说你上了马路牙子，就是你离马路牙子太近都不行！

2，男学员b在需要拐弯处等绿灯时，误认为圆绿灯之后要出现箭头绿灯才能拐弯，可是等出了黄灯也没有绿箭头灯，他发觉自己弄错了，于是急忙起车拐弯，结果被考官踩了刹车闸。注意：错了不要紧，不能原谅的是你坚决要把错误进行到底！

3，女士c在停车场泊车时，没有注意其他车辆的运行，被考官踩了刹车。注意：在停车场里泊车一定要目中无人，在这个时候即使别的车故意撞你，都是你的100%责任！

4，男学员d在回停车场时，到了往停车场里拐弯的地方，侧面来了车，于是他礼让了，结果被废掉了。他是往右拐进停车场，他有优先权，可是他礼让了。注意：要是往左拐回停车场就一定要礼让！

5，男士e拐弯速度在5以下，被废掉。注意：拐弯最危险的莫过于速度太慢！尤其是左转拐大弯。

6，小姐f拐弯之前并线，并到了对开的车道上去了，结果立马废掉。她很委屈，说地上根本就没有线，可是考官看到了线。注意：马路上的线是在心里，而不是在路面上！所以考官看到了，而她没有看到。

7，男士j开车总是太靠右，多次出现险些刮右边停车的耳朵的事情，结果没及格。注意：行车最危险的动作之一就是让你行驶的车太过于靠右了，右倾错误最可怕！


这七个人被废掉的都很可惜，原因各不相同，但根本上都是与安全有关的错误，而不是开车技术问题。学车的时候，教练最常说的就是安全意识，可是安全意识不是 虚的，是实的，是要落实到实处的。这个七个人犯的错误如果在平时极有可能酿成车祸，甚至是生命的代价！所以切记：安全意识！

四，金牌教练

老赵驾校的普通教练通常在五六个左右，专家级的教练我没有遇到过，所以什么样我不知道，因为我没有花专家级教练的钱。但普通教练我却可以推荐一二，我称之为金牌教练。

1，陈教练，台湾的北方人，儒雅大方，年轻英俊，和善热情，特点是雷锋精神放光芒，具有全心全意为人民服务的好思想。技术一流，教学有方，以鼓励学员为主。他有公车驾照，教小车自然驾轻就熟了。他还懂买车经，如果你考过去了，要买车的话，可以问他。

2，刘教练，东北人。豪爽，梗直，硬朗，颇为自信，往那一立就是条汉子。他与皇帝是老乡，如果你没有见过皇帝的话，你就看看刘教练就行了，刘教练极具帝王之象。刘教练技术过硬，教学严格，但绝不瞎横，跟他学车一定会有收获的。他的特点是比考官要求还严。

3，程教练，主要在驾校附近教车，他好象是驾校最长者，但却不居高临下，教车时语言不紧不慢，谆谆教诲，从不骂人。跟他学车舒服。

还有几位教练我记不住叫什么了，很不好意思。对了，有一位教练好象是南方人，善做馒头，我亲口吃过，很好吃。他教车技术也是一流，他对自己的技术很自信，跟他是可以学到东西的。

五，尾声

2004年4月27日，是个特别值得纪念的日子，因为我在这一天的下午1.20正式在南岸考车。历史能不能记住这一天不好说，但我是记住了！

驾校第一女秘许小姐派来陪我考试的教练是台湾人陈师傅，我12点之前就到了南岸地铁口，大老远就看到了陈教练在向我招手。

上车之后，我们就开始了考前的最后一小时的练习。俗话说得好，临阵磨枪不快也光。所以考前这一小时的练车绝不是可有可无的，要想一次通过考试就必须要考前练车。

我刚把车开出，这南岸就开始狂风大作，暴雨倾盆，最后居然还下起了冰雹，把个车的挡风玻璃打得噼里啪啦直响。本来就看不清楚的各种交通指示牌子就更加难以辨认了，视线极为不好，我只好探着身子开车。陈教练一边指挥一面帮我不停地调节雨刷的快慢。

等我练完车了，要考试了，这天也晴了。阳光灿烂，万里无云。这加拿大人有个特点，天一好就出屋，满大街乱串，这对我考车极为不利，后来差点没成为我的死穴，多次遇上险情。

陈教练先把车停到一个最佳位置，说一会儿等我开车的时候就能够有一个便利的开始了，陈教练想得很周到。然后又帮我到屋里办了手续，很快考官就来了。

考我的这个考官，陈教练从没见过，我当然更是没见过了。考官是个白人男性，威风凛凛，一身不可侵犯的正气。来了之后，就对陈教练一阵滴里嘟噜的鸟语，只见陈教练急忙上车，发动汽车，又开灯又按按钮的给考官看，考官通过了汽车验收才拉倒。

靠！这考官真牛！来不来先给我个下马威，连我的教练都敢指挥，这也太不给我面子了。你别说，我还真一下子就被考官的威严吓矮了大半截。陈教练见状，忙对我说，别怕，你能行，没问题。你开的好，他怕你！

上路了，一路上考官不停地说着鸟语，我是一句也听不懂，好在陈教练对考官有过我不会鸟语的交代。也不知道怎么了，关键时刻考官的所有指令我居然都能明白无 误地理解，连我自己都不知道是怎么回事，简直是神了！人的潜能真是出乎想象！这也充分说明了一个道理：对于考车，技术绝对是硬道理，其他的都是可有可无 的！

一路上险象环生，一会儿冲出个人来，一会儿冲出个自行车来，一会儿冲出辆车来，一会儿阳光直射看不清牌子。平时学车的时候也没遇上这么多违规的人和车呀， 怎么这会儿全出来了呢？难道是老天要废我吗？好在我每当关键时刻都能临危不惧，脑海里频频闪现出教练的教导，及时化险为夷，真是不幸中的万幸。考完之后才 发现自己已经是一裤裆的汗水了，滴滴答答的，如同尿了一般。

最后终于回到了停车场，这考官来了精神，居然把安全带一解，全身面对着我，找了个没有线没有车的坑坑洼洼的地方让我倒趴车，坚决要找我临门一脚的毛病。靠！临了临了考官居然还亡我之心不死！要在最后一刻废了我！靠！幸亏教练教得好，趴车成功。

面对稳稳地把车停下来的我，考官微笑着竖起大拇指，说，中国人，好样的！靠，只有这句话我算是听了个半懂！

考完后陈教练与我高兴异常，又用了一些时间办了各种手续，照了像，最后把我一年前笔试获得的学习驾照收回，换给我一张有效期20天的临时正式驾照，说出了门就可以凭此驾照随便上路开车了，并被告知终身驾照7天后送达。

所有手续都办完了，我就与陈教练驾车走高速飞驰回了南岸地铁口。在南岸停车处与陈教练又聊了一会儿，我便上了地铁，陈教练又继续教他的车去了。

回来后急忙给驾校的第一女秘许小姐打电话，汇报我通过的消息，许小姐自然也是高兴万分，说从没见过象我这么认真学车的人，还说世界上最怕的就是认真二字！并当场钦点我为`老赵驾校最刻苦的学员`，遗憾的是只有封号，没有待遇。

不管怎么说，从此我成了老赵驾校成立以来第一位被组织册封了的学员，不信？不信你就去问问，那第一女秘许小姐可是金口玉牙，说啥是啥。

转自:http://www.topdriving.com/bbs/dispb...545&replyID=545

posted by longstore @ 9:12 AM